4s店侵犯车主知情权 消费者巡回法庭讨说法-利来app

近日，消费者王先生到陈仓区消费者协会反映他今年10月份在某品牌汽车4s店购买了一辆越野车，消费者选车时询问了解销售顾问该车为9月新车，10月1日提车回去后，发现车辆为2014年5月27日生产，并非9月份新到车辆，在与销售顾问电话沟通后，他们仍坚持是9月份新车。消费者认为该汽车4s店侵犯了自己的知情权，要求退换车辆或经济补偿，与店方协商未果，遂投诉至陈仓消费者协会。消协工作人员受理投诉后，立即开展调查核实，根据《消费者权益保护法》第八条规定：“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利”。消协工作人员多次召集双方当事人在该汽车4s店现场调解，认为4s店在履行告知义务时存在瑕疵，没有准确、全面介绍商品信息，忽视了消费者的知情权。鉴于车辆这种商品的特殊性，已经提货且没有质量问题不适宜退换，可对消费者进行适当经济补偿，但双方就补偿数额差距较大，不能达成一致，调解终止，建议消费者通过消费维权巡回法庭维权。2014年11月4日，陈仓区消费维权巡回法庭受理了该起诉讼，法庭听取了双方陈述后要求双方就是否侵犯知情权进行举证。4s店认为车辆手续合法，质量合格，且购车合同上写明车辆是5月27日生产；但消费者购车合同是交款后签字，格式合同并未引起消费者注意，并提供了消费者与4s店销售顾问确认为9月份新车的视听资料，双方就争议事项发表各自的意见。法官认为真实的信息是消费者自主选择商品或服务的前提和基础，4s店对消费者生产日期等问题的询问，应作出明确的、实事求是的答复，准确告知而供消费者参考作出正确的选择，消费者举证被法庭采纳，经过调解，最终双方达成一致协议，由4s店一次性给予消费者6000元代金券作为经济补偿。在此，陈仓消协提醒消费者购买汽车时要注意以下事项：
一、细心检查车况 （一）外观方面： 1、车漆：仔细察看，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 2、检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。 3、认真检查车辆配件：诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。 4、查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。 5、查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。 6、在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。 （二）汽车内部： 1、玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。 2、板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。 3、晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感好。 4、表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。 5、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。 6、车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。 7、打开发动机盖，先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。 二、查看新车手续 （一）检查汽车与其名牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了"羊"钱买"狗"肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。 （二）查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。 三、试车了解性能 （一）启动发动机，聆听转速情况，包括发动机运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。 （二）缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的随动性应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。 （三）试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正 (90%) ；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h 、 60km/h 、80km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心，最好请一位有经验的朋友帮助检验，现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病，恐怕就分不清是谁的责任了。 四、除了认真细致地检查试车外，还要仔细阅读填写购车合同。在填《汽车购销合同》时，应特别注意以下事项：一是售车单位的名称，一定要写完整，不能有差错。二是选择最好的解决合同争议的方式。三是合同必须一式两份，双方需各执一份。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意，除认真检查质量卡、产品合格证外，还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格，保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解，以防日后发生争议而不便判定责任。 五、第一次出现质量问题时的处理 当车辆第一次出现质量问题时，消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理，并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时，消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理，那么对车辆所存在的问题无法确认责任方，商家会以此为由，认为是消费者自己修理坏的，从而拒绝消费者的赔偿要求。 六、双方发生纠纷时的解决途径 当双方发生纠纷时，解决途径通常有以下几种：一是消费者和经销商通过协商解决问题；二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解；三是通过法律途径解决问题。